年載客量突破1千萬人次的長榮航空，日前才獲國際評鑑為全球最安全航空公司之一，但長榮集團大房、二房的經營權之爭，卻讓部分網友喊出「給我飛安，少來爭產」。
長榮航空強調，運作如常。民航局則指，長榮航空必要時應停止派遣身兼機師的長榮董座張國煒飛航任務。
圖片來源：
台灣蘋果日報長榮集團已故總裁張榮發二房獨子張國煒上周四宣布接任集團總裁後，隔日傳出大房召開會議裁撤集團總裁職務，長榮集團發言體系則不願評論。長榮集團經營權之爭，連日來引發網友熱議，部分網友更喊出 「給我飛安，少來爭產」，或直言不要影響飛安、誰當家都不干民眾的事。
民航局官員昨指，為避免影響飛安，各航空公司對機師的派遣都有嚴格把關機制，有任務的機師如身體疲勞、精神不集中或家裡有特別狀況，都必須調班，長 榮航空董座張國煒，若以飛行員身分出任務，也須遵守公司的派遣機制，民航局相信長榮航空航務部門會遵守相關規定，也會密切注意後續發展。
不願具名的航空公司表示，若機師有「狀況」，最常發生的是鬧離婚，因情緒上的波動會影響判斷力，公司都會先觀察，再決定是否讓機師先回到地面上課，或是到模擬機訓練，最後一步就是暫停其派遣任務。
張國煒是國內第一個擁有波音777機型正機師及維修專業證照的航空公司董事長。由於飛行員90天內須有3個落地、才能保有資格，公務繁忙的張國煒通常會利用假日執行香港、上海等短程航線的飛航任務。
長榮航空表示，一切運作如常、安全也一向是最高原則，預定3月5日開航土耳其新航線的計劃也不會有變動。目前沒聽說張國煒有排班執行飛航任務，航務部門派遣也會嚴格遵守相關規定。
新聞綜合報導
我想收到最新的有趣新聞，請按讚！